РЕМОНТ ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА СЦЕПЛЕНИЯ
Процесс разборки
1. Снимите узел главного цилиндра сцепления с автомобиля. См. "Узел главного цилиндра сцепления" в этом разделе.
2. Снимите кожух и отсоедините упорное кольцо поршня, используя плоскогубцы.
3. Снимите узел толкателя и узел поршня.
4. Проверьте стенки главного цилиндра и поршня на предмет износа. Замените поршень, если необходимо.
5. Проверьте износ колпачка и поршня. Замените их, если необходимо.
6. Проверьте износ толкателя. Отремонтируйте, если необходимо.
Процедура сборки
1. Нанесите очищенную жидкость на колпачок узла поршня и установите узел поршня, и узел толкателя в корпус цилиндра.
2. Установите кольцо останова поршня, используя круглогубцы. Установите кожух.
3. Установите узел главного цилиндра сцепления на автомобиль. См. главу "Узел главного цилиндра сцепления" в этом разделе.
Процедура сборки рабочего цилиндра
1. Нанесите очищенную жидкость сцепления на поршень и на колпачок.
2. Установите кольцо в поршень, затем весь узел в цилиндр.
3. Надавите поршень поводком, затем удалите стопорное кольцо круглогубцами.
4. Установите толкатель и кожух.
5. Установите кронштейны и болты.
6. Установите узел цилиндра выключения сцепления. См. "Узел цилиндра выключения сцепления" в этом разделе.